Casa > Coneixement > Contingut

Quins avantatges tenen els actuadors pneumàtics en comparació amb els actuadors elèctrics

Jun 16, 2021

Quins avantatges tenen els actuadors pneumàtics en comparació amb els actuadors elèctrics

L’actuador pneumàtic es refereix a un actuador que utilitza la pressió de l’aire per accionar les vàlvules d’obertura i tancament o d’ajust. També s’anomena actuador pneumàtic o dispositiu pneumàtic, però generalment s’anomena cap pneumàtic. L’actuador i el mecanisme d’ajust de l’actuador pneumàtic són un tot unificat i l’actuador té un tipus de membrana, un tipus de pistó, un tipus de forquilla i un tipus de cremallera i pinyó. El tipus de pistó té una carrera llarga, que és adequat per a ocasions que requereixen una empenta més gran; mentre que el tipus de membrana té una petita carrera i només pot accionar directament la tija de la vàlvula. L'actuador pneumàtic de forquilla té les característiques d'un parell gran, un espai reduït i la corba de parell està més en línia amb la corba de parell de la vàlvula. Tot i això, com que no és molt bonic, s’utilitza sovint en vàlvules amb parell elevat. Finalment, l’actuador pneumàtic de pinyó i cremallera té les característiques d’estructura senzilla, acció estable i fiable i protecció contra seguretat i explosió. S'utilitza àmpliament en centrals elèctriques, indústries químiques, refinació de petroli i altres processos de producció que requereixen una alta seguretat.

Molta gent es pregunta si els actuadors pneumàtics són millors o els actuadors elèctrics. De fet, en termes de rendiment tècnic, els avantatges dels actuadors pneumàtics en comparació amb els actuadors elèctrics inclouen principalment els quatre aspectes següents:

(1) La càrrega és gran i es pot adaptar a l'aplicació d'un elevat parell de sortida.

(2) Acció ràpida i resposta ràpida.

(3) Bona adaptabilitat a l'entorn de treball, especialment en entorns de treball durs, com ara magnetisme, radiació i vibració inflamables, explosius, polsegosos, forts, radiació i vibració, és superior al control hidràulic, electrònic i elèctric.

(4) El motor es danya fàcilment quan es bloqueja la carrera o es lliga la tija de la vàlvula.


Enviar la consulta