L'actuador pneumàtic és un actuador que es basa en la font d'aire per impulsar la vàlvula per obrir i tancar. El seu actuador i mecanisme d'accionament són integrals, de manera que l'estructura és senzilla i el volum és petit. S'utilitza àmpliament en centrals elèctriques i altres ocasions amb alts requisits de seguretat. Independentment de quin equip es tracti, trobarà problemes després d'un llarg període d'ús, i els actuadors pneumàtics no són una excepció.
Errors comuns i mètodes de manteniment dels actuadors pneumàtics:
Error 1. Després d'encendre l'alimentació, la llum indicadora de tensió no s'encén, la placa d'alliberament del servo no té cap retroalimentació i no hi ha cap acció per al senyal.
Mètode de manteniment: Cal comprovar si el fusible està obert. Si està en bon estat, comproveu si la font d'alimentació de la placa d'alliberament del servo està en bon contacte. Si és normal, comproveu la llum indicadora d'alimentació. Si el llum indicador està obert, vol dir que el llum indicador està defectuós.
Error 2. Després d'activar l'actuador durant el funcionament i la depuració, es proporciona un senyal i la vàlvula es pot obrir però no actua quan es tanca.
Mètode de manteniment: primer comproveu el circuit de retroalimentació. Si no hi ha cap error, el llum indicador s'encén quan el senyal s'encén, indicant que és normal. Quan s'apaga el senyal, el llum indicador no s'encén, cosa que indica que hi ha un problema amb el tiristor apagat. Comproveu la llum indicadora, utilitzeu un multímetre per comprovar la llum indicadora apagada, obrir el circuit i tornar a la normalitat després de substituir el tiristor.
In general, the selection of pneumatic actuators needs to consider multiple factors, such as the operating conditions of the valve, operating temperature, operating frequency, management and pressure difference, conveying medium (lubrication, drying, mud), etc., in the selection of pneumatic actuators In the process, the main points are as follows.
1. Empenta de funcionament: hi ha dues estructures principals del dispositiu elèctric de la vàlvula: una no està equipada amb una placa d'empenta i el parell es produeix directament; l'altre està equipat amb una placa d'empenta i el parell de sortida es converteix en l'empenta de sortida a través de la femella de la tija de la vàlvula a la placa d'empenta.
2. Parell de funcionament: seleccioneu els paràmetres principals del dispositiu elèctric de la vàlvula i el parell de sortida de l'actuador pneumàtic ha de ser d'1,2 a 1,5 vegades el parell de funcionament màxim de la vàlvula. La velocitat de moviment de l'actuador pneumàtic és bastant gran. En molts casos, quan la càrrega augmenta, la velocitat de l'actuador pneumàtic serà molt lenta, però la seva pressió de sortida no té res a veure amb la pressió de funcionament. Una bona separació per a actuadors pneumàtics.
3. Diàmetre de la tija versus vàlvula de tija ascendent multi-: si el gran diàmetre de la tija de la vàlvula que permet el dispositiu elèctric no pot passar per la tija de la vàlvula equipada, no es pot muntar en una vàlvula elèctrica. Per tant, el diàmetre interior de l'eix de sortida buit del dispositiu elèctric ha de ser més gran que el diàmetre exterior de la tija de la vàlvula de la tija ascendent. Per a les vàlvules de -turn i les vàlvules de tija-fosques de les vàlvules multi-, encara que no cal tenir en compte el pas del diàmetre de la tija de la vàlvula, el diàmetre de la vàlvula La tija i la mida de la clau també s'han de tenir en compte a l'hora de seleccionar, de manera que la vàlvula pugui funcionar amb normalitat després del muntatge.
