L'actuador pneumàtic de tres etapes és un actuador d'especificació especial que proporciona tres modes de funcionament de posició de 0 graus , 45 graus , 90 graus i 180 graus . La posició neutra s'aconsegueix mitjançant un fre mecànic creat pel moviment dels dos pistons auxiliars. La posició mitjana es pot ajustar. Per exemple, un actuador de viatge de 90 graus està disponible amb 20 graus, 30 graus, 50 graus, 70 graus, etc. Forma d'acció de l'actuador pneumàtic de tres etapes: efecte simple i doble efecte.
Un actuador pneumàtic de tres etapes és un actuador que utilitza la pressió de l'aire per impulsar una vàlvula per obrir, tancar o ajustar. També s'anomena actuador pneumàtic o dispositiu pneumàtic, però normalment s'anomena capçal pneumàtic. De vegades, els actuadors pneumàtics estan equipats amb alguns dispositius auxiliars. Posicionadors de vàlvules i mecanismes de volant d'ús habitual. La funció del posicionador de la vàlvula és utilitzar el principi de retroalimentació per millorar el rendiment de l'actuador de manera que l'actuador pugui aconseguir un posicionament precís segons el senyal de control del controlador. La funció del mecanisme de volant és accionar directament la vàlvula de control per mantenir una producció normal quan el sistema de control s'apaga, el gas s'atura, el controlador no té sortida o l'actuador falla. Actuador pneumàtic de tres etapes Quan l'aire comprimit entra a l'actuador pneumàtic des del broquet de la canonada, el gas empeny el pistó doble per moure's linealment cap als dos extrems (l'extrem de la culata). La cremallera del pistó condueix l'engranatge de l'eix 90 graus en sentit contrari a les agulles del rellotge i la vàlvula s'obre. En aquest moment, el gas dels dos extrems de la vàlvula de l'actuador pneumàtic es descarrega a través del broquet B. Per contra, quan l'aire comprimit entra als dos extrems de l'actuador pneumàtic des del broquet B, el gas empeny el doble tap per moure's linealment. al mig, i el bastidor del pistó impulsa l'engranatge de l'eix per girar 90 graus en sentit horari i la vàlvula es tanca. En aquest moment, el gas al mig de l'actuador pneumàtic es descarrega a través del broquet. L'anterior és el principi de transmissió estàndard. Segons els requisits de l'usuari, la instal·lació de l'actuador pneumàtic pot adoptar el principi de transmissió oposat al tipus estàndard, és a dir, seleccionar l'eix dret per girar en sentit horari per obrir la vàlvula i en sentit contrari per tancar la vàlvula. El broquet de l'actuador pneumàtic de simple efecte (retorn de la molla) a és el port d'admissió i el broquet B és el port d'escapament (el broquet B ha d'estar equipat amb un silenciador). L'entrada del broquet és una vàlvula oberta. Quan es talla l'aire, la vàlvula es tanca amb la força de la molla.
El tipus de mecanisme d'ajust i l'estructura de l'actuador pneumàtic de tres etapes són bàsicament els mateixos, principalment perquè l'actuador és diferent. Per tant, la introducció dels actuadors pneumàtics es divideix en dues parts: actuadors i vàlvules de control. Un actuador pneumàtic està format per un actuador i una vàlvula de control. Segons la mida del senyal de control, es genera l'empenta corresponent per empènyer la vàlvula de control perquè actuï. La vàlvula reguladora és la part reguladora de l'actuador pneumàtic. Sota l'empenta de l'actuador, la vàlvula de control produeix un cert desplaçament o angle per ajustar directament el flux de fluid.
