1. La força o el parell de sortida nominal del dispositiu pneumàtic ha de complir les disposicions de GB/T12222 i GB/T12223
2. En condicions sense càrrega, introduïu la pressió d'aire especificada a la Taula 2 al cilindre, i la seva acció ha de ser suau, sense embussos ni gatejar.
3. Sota la pressió d'aire de 0.6MPa, el parell de sortida o l'empenta del dispositiu pneumàtic en la direcció d'obertura i tancament no hauria de ser inferior al valor marcat a l'etiqueta del dispositiu pneumàtic, l'acció hauria de ser sigui flexible, i no es permeten fenòmens anormals com la deformació permanent en cada part.
4. Quan la prova de segellat es realitza sota la pressió de treball màxima, no es permet que el volum de fuites d'aire de cada costat de contrapressió superi (3 més 0.15d) cm3/min (estat estàndard); el volum de fuites d'aire de la coberta final i de l'eix de sortida no pot superar (3 més 0.15d) cm3/min.
5. La prova de resistència es realitza a 1,5 vegades la pressió màxima de treball. Després de mantenir la pressió de prova durant 3 minuts, la coberta final del cilindre i el segell estàtic no poden tenir fuites ni deformacions estructurals.
6. Temps de vida útil de l'operació. El dispositiu pneumàtic simula l'acció d'una vàlvula pneumàtica. En el cas de mantenir el parell de sortida o la capacitat d'empenta en ambdues direccions, el nombre d'operacions d'obertura i tancament no ha de ser inferior a 50,000 vegades (un cicle d'obertura i tancament).
7. Per a dispositius pneumàtics amb mecanisme d'amortiment, quan el pistó es desplaça fins al final de la carrera, no es permet cap impacte.
