El mecanisme de control, la vàlvula de control, és en realitat un element de limitació la resistència local del qual es pot canviar. La part superior de la tija de la vàlvula està connectada amb l'actuador, i la part inferior està connectada amb el nucli de la vàlvula. Atès que el nucli de la vàlvula es mou en el cos de la vàlvula, es canvia l'àrea de flux entre el nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula, és a dir, es canvia el coeficient de resistència de la vàlvula i es canvia corresponentment el cabal del medi controlat, per tal d'aconseguir el propòsit de controlar els paràmetres del procés. La vàlvula de control consisteix en el cos de la vàlvula, el seient de la vàlvula, el nucli de la vàlvula, la tija de la vàlvula, la coberta de la vàlvula superior i inferior, etc. La vàlvula de control està en contacte directe amb el medi controlat. Per tal de satisfer diversos requisits d'aplicació, l'estructura i el material del nucli de la vàlvula i el cos de la vàlvula són diferents.
La bobina de la vàlvula de control té dos tipus: bobina de carrera recta i bobina de traç d'angle. Els nuclis comuns de la vàlvula de traç recte són: nucli de vàlvula de tipus pla, que té característiques d'obertura ràpida i es pot utilitzar per al control de dues posicions; nucli de vàlvula de tipus èmbol, que es pot instal·lar cap per avall per aconseguir un ajust positiu i negatiu; nucli de vàlvula de tipus finestra, amb tipus de confluència i tipus derivació, adequat per a vàlvula de tres vies; nucli de vàlvula multi etapes, diversos nuclis de vàlvula estan connectats en sèrie per reproduir un efecte de reducció de pressió pas a pas. El nucli de la vàlvula de carrera angular canvia la secció de flux entre ell i el seient de la vàlvula a través del moviment rotatiu del nucli de la vàlvula. Els nuclis comuns de la vàlvula de carrera angular són el nucli excèntric de la vàlvula rotativa, el nucli de la vàlvula de papallona i el nucli de la vàlvula esfèrica.
