(1) La càrrega és gran i es pot adaptar a l'aplicació d'una sortida de parell elevat.
(2) Acció ràpida i resposta ràpida.
(3) Bona adaptabilitat a l'entorn laboral. Especialment en entorns de treball inflamables, explosius, polsós, magnètics forts, radiacions, vibracions i altres entorns de treball durs, és superior als controls hidràulics, electrònics i elèctrics.
(4) Quan el programa està bloquejat o la vàlvula està lligada, el motor es fa malbé fàcilment.
Els avantatges dels actuadors elèctrics inclouen:
(1) Estructura compacta i volum petit. En comparació amb els actuadors pneumàtics, l'estructura dels actuadors elèctrics és relativament simple. El sistema electrònic bàsic consta d'un actuador, un interruptor DPDT de tres posicions, un fusible i alguns cables per a un fàcil muntatge.
(2) La font d'alimentació de conducció de l'actuador elèctric és flexible i pot satisfer els requisits d'alimentació dels vehicles normals. Els actuadors pneumàtics requereixen un subministrament d'aire i un accionament de compressió.
(3) L'actuador elèctric no té cap risc de "fuites d'aire" i té una alta fiabilitat. La compressibilitat de l'aire dóna com a resultat un actuador pneumàtic una mica menys estable.
(4) No cal instal·lar i mantenir diverses canonades pneumàtiques.
(5) La càrrega es pot mantenir sense font d'alimentació i l'actuador pneumàtic necessita un subministrament de pressió contínua.
(6) Com que no es requereix cap dispositiu de pressió addicional, l'actuador elèctric és més silenciós. En general, si l'actuador pneumàtic està molt carregat, s'ha d'instal·lar un silenciador.
(7) En dispositius pneumàtics, sol ser necessari convertir els senyals elèctrics en senyals d'aire i després en senyals elèctrics. A causa de la velocitat de transmissió lenta, no es pot utilitzar en circuits complexos amb massa components.
