La vàlvula de papallona pneumàtica sol ser una combinació d'actuador pneumàtic i cos de vàlvula i alguns accessoris després de la instal·lació i la depuració. Zhejiang Shuangzhong Automatic Control Valve Co., Ltd introdueix principalment les qüestions que necessiten atenció quan s'utilitzen vàlvules de papallona pneumàtiques al lloc.
El juny de 2013, un client va comprar un lot de vàlvules de papallona reguladores pneumàtiques i les va posar al tractament d'aigües residuals al projecte de gasoducte de Xinjiang West-East. Segons els comentaris del personal del lloc, l'equip no podia funcionar amb normalitat. L'empresa va enviar tècnics al lloc per entendre la situació. A continuació es mostren algunes situacions i solucions. 1. L'armari de control envia el senyal i la vàlvula no es mou. Segons l'observació in situ, la vàlvula de papallona reguladora pneumàtica s'instal·la amb una vàlvula solenoide a la premissa d'instal·lar el posicionador. La forta electricitat de la vàlvula solenoide interfereix amb la sortida del senyal de l'armari de control i la vàlvula no pot rebre el senyal, de manera que no pot funcionar normalment.
Solució: traieu la vàlvula solenoide i elimineu la forta interferència elèctrica en el funcionament normal de l'equip (Nota: la funció de la vàlvula solenoide és canviar la vàlvula i la funció del posicionador és controlar l'obertura de la vàlvula amb un Senyal de 4 a 20 mA, de manera que quan s'instal·la no cal instal·lar una vàlvula solenoide si hi ha un posicionador).
2. Després del canvi automàtic a l'estat manual, l'interruptor no tornarà a l'automàtic; perquè l'operador in situ fa servir massa força i l'embragatge és massa gran, l'engranatge intern està bloquejat i l'automàtic no es pot tornar enrere.
Solució: quan s'estira l'embragatge, el volant s'ha de girar cap endavant i cap enrere per desenganxar la turbina interna, per tal d'aconseguir fàcilment la commutació automàtica a mà (assegureu-vos d'aixecar la màniga de la targeta groga al costat quan canvieu automàticament a mà) .
3. La vàlvula funciona normalment, però la retroalimentació sempre està en un estat del 100 per cent. Només després de comunicar-nos amb el personal de cablejat in situ vam saber que els cables del lloc són cables gruixuts i que la connexió amb una duresa forta no és molt convenient, cosa que fa que un cargol es caigui. S'estreny un cargol llarg de manera que el mòdul quedi empès pel cargol, provocant un curtcircuit.
Solució: canvieu al tipus de cargol convencional; es recomana utilitzar cables prims per a les línies connectades.
