En la tecnologia de la vàlvula de control pneumàtic, el filtre d'aire, la vàlvula de control i el lubricador s'ajunten com a tres elements de tractament de la font d'aire, que s'anomenen triples pneumàtics, que s'utilitzen per purificar la font d'aire que entra a la superfície pneumàtica, filtrar-la i descomprimir-la. a la superfície per subministrar addicionals La pressió de la font d'aire és equivalent a la funció del transformador de potència en el circuit. L'interruptor de límit de la vàlvula és una superfície del lloc-per detectar l'estat de la vàlvula al sistema de control. S'utilitza per emetre la posició d'obertura o tancament de la vàlvula de control pneumàtica com a senyal de valor de commutació (contacte), que és acceptat pel controlador del programa o l'ordinador cerca el mostreig i confirma. A continuació, procediu al següent procediment.
Aquest producte també es pot utilitzar com a important protecció d'enclavament de vàlvules i indicació d'alarma remota al sistema. El reductor de pressió del filtre d'aire és de mida petita i fàcil d'instal·lar. Per tant, s'instal·la amb transmissors pneumàtics, reguladors pneumàtics, posicionadors de vàlvules i altres productes. Utilitzeu junts. Si el filtre d'aire i la vàlvula reguladora es planifiquen com un tot, es converteixen en dues parts. Un control adequat de la pressió de l'aire definitivament farà que l'efecte s'esperava. El sistema de control de la pressió de l'aire és el nucli de la vàlvula de control de la pressió de l'aire. Hi ha una sèrie de problemes en aquest aspecte. Els requisits de control de la pressió de l'aire no poden assolir les especificacions esperades i la potència de substitució de la vàlvula és relativament baixa, cosa que afectarà fonamentalment la manipulació del flux d'aigua. Abans de dur a terme la regulació de la pressió de l'aire, cal tenir un coneixement exhaustiu de l'agudesa de les aigües. Si és relativament estable, s'hauria d'utilitzar el concepte de control de baixa-pressió en aquest moment i el flux d'aigua és relativament turbulent, s'hauria d'utilitzar el concepte de control de-alta pressió. Quan es canvia el flux d'aigua, la pressió de l'aire s'ha de canviar a temps per aconseguir fonamentalment l'efecte de treball esperat. Després de la descripció anterior, crec que tothom té una comprensió més completa de la importància del control empresarial de la vàlvula de control pneumàtic. Aquest tipus de sistema definitivament s'actualitzarà en tots els aspectes en el futur, i tindrà avantatges més forts després que el sistema es perfeccioni.
Problemes de fuites habituals de les vàlvules de control pneumàtics, fuites de la vàlvula, a causa de la longitud incorrecta de la tija i la longitud de la tija de la vàlvula massa llarga, la tija de la vàlvula és massa curta cap amunt i cap avall, donant lloc a un contacte incomplet entre el nucli de la vàlvula i la bretxa del seient de la vàlvula, donant lloc a la vàlvula fuita. Fuga d'embalatge de la vàlvula de control pneumàtica La vàlvula de control pneumàtica instal·la l'embalatge a la caixa de farciment, que exercirà pressió axial sobre la vàlvula de control. A causa de la deformació plàstica de l'embalatge, es produeix una pressió radial i la tija es toca amb força, però no de manera uniforme. Durant el funcionament de la vàlvula de control pneumàtica, la tija i el paquet es mouran axialment. En l'entorn d'alta temperatura i alta pressió, a causa de l'alta permeabilitat, és fàcil de filtrar. El nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula de control pneumàtic es deformen i fan fuites de l'erosió i l'impacte de la vàlvula de control pneumàtica, fent que es deformi. Amb el pas del temps, el nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula no coincidiran. fugida. Si la vàlvula de control pneumàtica té fuites, primer cal eliminar els problemes anteriors i prescriure el medicament adequat.
